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    產品詳情

    正舉熱賣800*30型號隧道逃生管 超高分子逃生管

    正舉熱賣800*30型號隧道逃生管 超高分子逃生管

            隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
     
    超高分子逃生管連接部件設計,連接方式
     
    公路超高分子逃生管在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
     
    1.超高分子逃生管鏈扣連接
     
    2.超高分子逃生管環型抱箍連接
     
    3.超高分子逃生管鋼制對插連接
     
     
    其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
     
     
    隧道逃生管系統介紹:
     
    一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
     
     
    隧道逃生管對管材的要求:
     
       1.要保證隧道全逃生管厚度不小于10mm
     
       2.隧道全逃生管徑不小于60cm
     
       3.每節管長宜為1.5米——2米
     
       4.逃生管可手動拆卸,連接牢固,
     
       5.隧道全逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
     
       6.對隧道全逃生管設置不到位的,嚴禁開挖作業。
     

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